INSTADRIVE Auto-Abo: alles, was du wissen musst

• Auf der Website von INSTADRIVE kosten die Autos ab 149 € im Monat, für einen Peugeot e-208 mit 12 Monaten und 5.000 km im Jahr (Stand November 2026). Die teuersten Autos in der Liste kosten 359 €, Tesla-Restposten aus 2024 bis 959 €.
• Zur Rate kommt eine Anzahlung, die du im Konfigurator wählst. Voreingestellt sind 1.500, 2.500 oder 3.500 €, wählbar sind bis zu 5.500 €. Je höher die Anzahlung, desto niedriger die Rate. Rechne sie mit: Beim e-208 sind 1.500 € auf 12 Monate 125 € im Monat, du zahlst also 274 € statt 149 €. Ein VW ID.4 kostet so 497 € statt 289 € im Monat.
• Dazu verlangt INSTADRIVE 2.000 € Kaution (beim BMW iX3 2.500 €). Laut AGB muss sie spätestens eine Woche vor der Übernahme da sein. Du bekommst sie ohne Zinsen zurück.
• Die Lieferung vor deine Haustür kostet 299 €, die Abholung am Ende noch einmal 299 €. Vor der ersten Fahrt mit dem e-208 überweist du damit 3.799 €: 1.500 € Anzahlung, 2.000 € Kaution, 299 € Lieferung.
• In der Rate stecken das Schutzpaket (Haftpflicht und Schäden am eigenen Auto), Wartung mit Verschleißteilen, Hauptuntersuchung, Garantie über die Laufzeit, saisonale Bereifung (meist Ganzjahresreifen), Pannenhilfe rund um die Uhr und die Zulassung. Den Strom zahlst du selbst.
• Gegen Aufpreis buchst du Optionen dazu, je Monat: Zusatzfahrer 29 €, Mobilitätsgarantie 19 €, Reifenversicherung 9 €, Auto ohne Werbebeklebung 9 €. Ladezubehör wie ein Typ-2-Ladekabel kaufst du extra.

• Die Mindestlaufzeit bei INSTADRIVE beträgt 6 Monate.
• Buchbar sind 6, 12, 18 oder 24 Monate, längere Laufzeiten laut INSTADRIVE auf Anfrage.

• INSTADRIVE bietet acht Kilometerpakete an: 5.000, 7.500, 10.000, 15.000, 20.000, 25.000, 30.000 oder 35.000 km im Jahr. Das kleinste reicht für gut 400 km im Monat, das größte für gut 2.900 km.
• Mehrkilometer rechnet INSTADRIVE am Vertragsende mit 0,25 € pro Kilometer ab: 1.000 km zu viel kosten 250 €. Während der Laufzeit prüft INSTADRIVE den Kilometerstand nicht.
• Fährst du weniger, nimmst du die übrigen Kilometer laut FAQ in den nächsten Vertrag mit, wenn du verlängerst oder auf ein vergleichbares Auto wechselst.

• Eine Kündigung brauchst du nicht. Das Auto-Abo endet automatisch mit Ablauf der Laufzeit.
• Willst du das Auto weiterfahren, meldest du das drei Monate vor Vertragsende und schließt einen neuen Vertrag.
• Vorzeitig aussteigen kannst du laut AGB nur im Einvernehmen mit INSTADRIVE. Dann zahlst du die Raten bis zum Ausstieg, dazu die Raten der drei folgenden Monate und 150 €.
• Kaufen kannst du das Auto am Ende laut FAQ nur in Einzelfällen, über die Gebrauchtwagen-Plattform ecarso.

• Alter von Kunde und Hauptfahrer: 21 bis 75 Jahre
• Führerschein seit mindestens drei Jahren
• Hauptwohnsitz in Deutschland, Österreich, der Schweiz oder Frankreich
• Unterlagen für die Bonitätsprüfung und ein Konto für die SEPA-Lastschrift
• Privatkunden, Firmen und Kleingewerbe können abschließen.

INSTADRIVE nennt seinen Schutz Vollkaskoversicherung. Beim ersten Schaden zahlst du 750 € selbst. Mit jedem weiteren Schaden steigt die Selbstbeteiligung um 750 €, höchstens auf 3.000 €. Nach jeweils 12 Monaten ohne Unfall sinkt sie wieder um 750 €. Zwei Schäden im ersten Jahr kosten dich also 750 € und 1.500 €, zusammen 2.250 €.

Dieselbe Staffel gilt laut AGB für Glasbruch, Wildunfall, Diebstahl und Parkschäden durch Unbekannte. Zwei Regeln kosten sonst den vollen Betrag: Jeden Schaden muss die Polizei aufnehmen, die Kosten dafür trägst du. Verlorene Schlüssel und Fahrzeugpapiere zahlst du immer selbst.

• INSTADRIVE bietet nur reine Elektroautos an, keine Plug-in-Hybride.
• Die Ausstattung kannst du nicht ändern, die Farbe wählst du nur zwischen hell und dunkel. Bei einigen Modellen gibt es eine Anhängerkupplung als Option.
• Die Lieferzeit hängt vom Auto ab. Im November 2026 lagen die Angaben zwischen sofort und gut vier Monaten. Der günstigste Wagen, der e-208, kommt laut Website erst in vier Monaten, dazu rechnet INSTADRIVE zwei Wochen für Aufbereitung und Anmeldung.
• Ohne die Option Zusatzfahrer darf nur du fahren, bei Firmen nur der im Vertrag genannte Hauptfahrer. Soll dein Partner mitfahren, kostet das 29 € im Monat. Mit der Option sind auch Fahranfänger im Begleiteten Fahren ab 17 erlaubt.
• Alle Autos sind in Berlin zugelassen und tragen auf beiden hinteren Türen den Schriftzug „powered by INSTADRIVE“. Ohne Beklebung kostet das Auto 9 € mehr im Monat.
• Einmal während der Laufzeit kannst du auf ein anderes Auto wechseln, frühestens nach 6 Monaten. Die Laufzeit beginnt dann neu, und INSTADRIVE berechnet laut FAQ eine Wechselgebühr: die Mobilitätskosten eines Monats plus 150 €.
• Bei Wartung und Reparatur gibt es keinen Ersatzwagen, außer du buchst die Mobilitätsgarantie. Dann zahlt INSTADRIVE ab dem zweiten Tag bis zu 80 € am Tag für Ersatzwagen, Taxi oder Tickets.
• Versichert bist du in der EU, den EFTA-Staaten, Andorra, Bosnien-Herzegowina, Großbritannien, Monaco, Montenegro, San Marino und Serbien.